Ту-144 был признан более эффективным сверхзвуковым лайнером, чем Concorde, по следующим причинам:

• Выдвижные крылья в носовой части. 2 Они облегчали управление на малых скоростях и позволяли самолёту раньше отрываться от полосы по сравнению с Concorde. 2
• Расположение двигателей. 1 У Ту-144 агрегаты находились под фюзеляжем рядом друг с другом, а у Concorde — в спаренных мотогондолах примерно на полуразмахе крыла. 1
• Шасси. 1 У Ту-144 основные стойки шасси размещены под мотогондолами и прячутся внутрь между воздушными каналами двигателей, что потребовало уменьшения диаметра колёс. 1 Так появилась восьмиколёсная тележка — более надёжное решение для большого и тяжёлого авиалайнера. 1
• Параметры полёта. 1 Максимальная скорость Concorde составляла около 2330 км/ч (2,04 Маха), а Ту-144 разгонялся до 2500 км/ч (2,15 Маха). 1 Потолок высоты британо-французского самолёта составлял 18,3 км, советского — 20 км. 1
• Электроника. 3 Советская электроника могла самостоятельно выполнить весь цикл полёта от взлёта до касания полосы и помнила 100 маршрутов. 3