Почему требуется поддерживать работу турбины на холостом ходу после выключения двигателя?

Рекомендуется поддерживать работу турбины на холостом ходу после выключения двигателя, чтобы предотвратить перегрев и износ турбокомпрессора. 12

Некоторые причины:

• Масляное голодание. 1 После остановки двигателя ротор турбокомпрессора продолжает вращаться под действием инерции. 1 При этом масло в подшипники ротора не подаётся, так как не работает масляный насос. 1 Это вызывает полусухое трение, которое приводит к износу ротора и втулок. 1
• Перегрев деталей. 1 Некоторые детали турбокомпрессора, контактирующие с выхлопными газами, нагреваются до высокой температуры. 1 При резком прерывании проточного охлаждения теплопередача от перегретых деталей не прерывается. 1 Это вызывает термические перегрузки масла, которое остаётся в зазорах подшипников и на уплотнениях внутри турбокомпрессора. 1

Работа на холостом ходу позволяет решить эти проблемы. 1 Скорость вращения ротора уменьшается, что сокращает период до полной его остановки. 1 Кроме того, сильно нагретые детали охлаждаются за счёт продолжающегося протока масла через картридж и того, что температура выхлопных газов и их количество, проходящее через турбину, при работе на холостом ходу существенно меньше, чем под нагрузкой. 1

Количество времени, которое двигатель должен поработать на холостом ходу перед выключением, зависит от интенсивности предшествующей нагрузки и температурных условий эксплуатации. 1