Почему торсионные подвески устанавливают преимущественно на заднеприводные автомобили?

Торсионные подвески преимущественно устанавливают на заднеприводные автомобили, потому что поперечное расположение торсионного вала, как правило, используется в машинах с задним приводом. www.drive2.ru ddcar.ru

Такая подвеска имеет несколько торсионов, располагающихся поперечно к оси кузова и соединяющихся с продольными рычагами. ironman4x4russia.ru Рычаги обеспечивают жёсткую фиксацию колёс в продольной плоскости, а торсионы — необходимое схождение колёс в поперечной. ironman4x4russia.ru

Продольное расположение торсионной подвески в основном используется на больших и тяжёлых грузовых автомобилях. www.drive2.ru Она рассчитана на значительные крутильные колебания. ironman4x4russia.ru

Таким образом, преимущественное использование торсионных подвесок на заднеприводных автомобилях связано с особенностями конструкции, в которой поперечные торсионы обеспечивают работу задней оси автомобиля. ddcar.ru ironman4x4russia.ru