Титановый корпус подводной лодки К-162 сделал её самой скоростной в мире благодаря высокой прочности, немагнитности и стойкости к коррозии титанового сплава. 5
В отличие от маломагнитных сталей, из которых строились корпуса других подводных лодок, титановый сплав одновременно лёгкий и прочный. 45 Это позволило достичь высоких скоростных характеристик К-162, которые превосходили аналогичные показатели отечественных и зарубежных подводных лодок того времени. 1
18 декабря 1970 года К-162 установила мировой рекорд скорости, разогнавшись на глубине 100 метров до 44,7 узла (82,8 км/ч). 2