Температура масла в CVVT может отличаться от температуры охлаждающей жидкости (ОЖ) по нескольким причинам:

• Место расположения: масло обычно находится в поддоне и в небольших каналах, а ОЖ — в рубашке вокруг цилиндров, где она греется быстрее. 5
• Нагрузки: при нагрузках масло сильно нагревается, так как оно смазывает и охлаждает турбину. 3
• Состояние теплообменника: сильная разница в значениях температур может быть связана с проблемами теплообменника масла. 3 В идеале разница не должна быть выше 4–5 градусов. 3

Также есть мнение, что температура масла в системе CVVT — расчётная, так как в самой системе физически нет датчика температуры. 4