Технические работы обычно проводят в дневное время по нескольким причинам:

• Историческая причина. 1 На заре железных дорог полотно нуждалось в диагностике и мелком ремонте, а с освещением тогда были большие проблемы, поэтому закладывалось именно светлое время суток. 1
• Удобство для рабочих. 4 Днём бригаду легче найти и разбудить, чем в темноте. 4

Например, на железных дорогах дневные технологические перерывы в движении поездов нужны для осмотра, диагностики и мелкого ремонта железнодорожных путей, а также другой инфраструктуры на железной дороге: системы СЦБ, связи, а также электроснабжения на электрифицированных участках. 1

При этом в настоящее время необязательно выполнять работы именно днём: многие станции и перегоны имеют освещение, поэтому условия располагают к переносу работ в ночное время суток. 1