Почему сверхзвуковые самолеты сложнее вывести из штопора, чем дозвуковые?

Сверхзвуковые самолёты сложнее вывести из штопора, чем дозвуковые, по нескольким причинам:

• Особенности конструкции. aeroass.ru Для дозвуковых самолётов с прямыми крыльями характерен большой разнос масс вдоль размаха крыла, что способствует возникновению в штопоре значительных инерционных моментов крена и рыскания. aeroass.ru Для сверхзвуковых самолётов, в свою очередь, характерен большой разнос масс вдоль оси фюзеляжа, что приводит к появлению значительных инерционных моментов тангажа и рыскания. aeroass.ru
• Эффективность рулей. aeroass.ru В отличие от дозвуковых самолётов, эффективность рулей сверхзвуковых выбирается исходя из условий обеспечения управляемости на больших числах М полёта. aeroass.ru Чрезмерное отклонение рулей может значительно ухудшить характеристики выхода из штопора или привести к невыходу самолёта из него. aeroass.ru
• Центровка. aeroass.ru Положение центра тяжести самолёта относительно средней аэродинамической хорды крыла влияет на вывод из штопора: при смещении центра тяжести вперёд по полёту вывод из режима облегчается, а при смещении назад — затрудняется. aeroass.ru
• Влияние ударной волны. www.bolshoyvopros.ru При движении на сверхзвуке возникает ударная волна — резкий (ступенчатый) скачок давления, что может затенять руль и снижать его эффективность. www.bolshoyvopros.ru