Сверхзвуковые пассажирские самолёты «Конкорд» и Ту-144 перестали использоваться в гражданской авиации по нескольким причинам:
- Дороговизна. zimamagazine.com Технические разработки и производство новых самолётов оказались значительно затратнее, чем предполагалось на начальном этапе. zimamagazine.com
- Топливный кризис 1970-х. zimamagazine.com Сделал эксплуатацию прожорливых сверхзвуковых самолётов менее рентабельной. zimamagazine.com
- Частые катастрофы. weekend.rambler.ru Например, с участием Ту-144 произошло две аварии: 3 июня 1973 года при демонстрационном полёте на международном авиасалоне «Ле-Бурже» во Франции и 23 мая 1978 года во время контрольно-приёмочного полёта. weekend.rambler.ru
- Малая дальность полётов. news.ru У Ту-144 она составляла всего 3,5–4 тысячи километров, поэтому самолёту нужны были запасные аэродромы. news.ru
- Несовершенство двигателей. news.ru Они требовали много топлива, а установку новых двигателей постоянно откладывали. news.ru
Таким образом, из-за высоких эксплуатационных расходов и низкой топливной и пассажирской эффективности сверхзвуковые самолёты проиграли более надёжным широкофюзеляжным самолётам, коэффициент полезного действия которых оказался выше. www.ixbt.com