Несколько причин, по которым сверхбольшие танкеры сложно использовать в современных морских путях:

• Недоступность некоторых межокеанских каналов и морских проливов. 1 Например, из-за огромной осадки (24 м) танкеры класса Т1 при полной загрузке вынуждены идти из Персидского залива в Мексиканский вокруг Африки. 1
• Ограниченное количество портов для разгрузки. 1 В мире очень мало портов, где супертанкер мог бы встать к причалу. 1 Поэтому разгрузка осуществляется на рейде либо с помощью танкеров меньшего размера, либо посредством вынесенного в открытое море терминала, соединённого с сушей нефтепроводом. 1
• Инертность и плохая управляемость. 2 Например, для полного торможения супертанкера может потребоваться более 10 км, а диаметр разворота — близок к 4 км. 2