Несколько причин, по которым стоимость обслуживания двигателя с непосредственным впрыском выше, чем у традиционных моторов:
Высокая стоимость запчастей. quto.ru Высокотехнологичные запчасти к таким двигателям не бывают дешёвыми, к тому же они по большей части одноразовые. www.autoparad.ru
Повышенные требования к качеству топлива. quto.ru www.autoparad.ru Для двигателей с непосредственным впрыском нужно использовать только качественное топливо, так как в некачественном бензине содержатся примеси, мешающие нормальной работе мотора. quto.ru
Необходимость частого обслуживания топливной системы. www.drive2.ru Каждые 30–60 тысяч километров нужно промывать форсунки, менять уплотнительные колечки, проверять все насосы и при необходимости менять или ремонтировать их. www.drive2.ru
Сложности в диагностике и обслуживании. www.autoparad.ru Далеко не все диагносты знакомы с системой непосредственного впрыска и способны с ней работать. www.autoparad.ru Кроме того, необходимо наличие специального оборудования. www.autoparad.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.