Почему степень сжатия и компрессия — это разные понятия?

Степень сжатия и компрессия — это разные понятия, потому что они обозначают различные процессы в двигателе внутреннего сгорания. www.techinsider.ru www.kolesa.ru

Степень сжатия — это отношение между двумя объёмами цилиндра: полным объёмом цилиндра, когда поршень находится в нижней мёртвой точке, и объёмом камеры сжатия, когда поршень находится в верхней мёртвой точке. www.kolesa.ru Это математическое отношение показывает, во сколько раз смесь сжимается в цилиндре при работе двигателя. www.techinsider.ru Степень сжатия — это одна из базовых характеристик любого двигателя, которая закладывается на стадии проектирования. www.techinsider.ru

Компрессия — это давление, создаваемое в цилиндре в конце такта сжатия, когда поршень идёт от нижней мёртвой точки к верхней, сжимая воздух или смесь. www.techinsider.ru Как и степень сжатия, она показывает разницу давления в цилиндре при двух положениях поршня — верхнем и нижнем. www.techinsider.ru Однако на самом деле компрессия значительно выше, ведь воздух при сжатии нагревается, а давление растёт. www.techinsider.ru

Таким образом, степень сжатия — это постоянная величина, а компрессия — переменная, значение которой зависит от технического состояния двигателя и ряда прочих условий. blog.freshauto.ru