Несколько причин, по которым старые суда до сих пор используются на морских маршрутах:

• Возможность проведения реконструкции и переоборудования. 4 Например, колёсный пассажирский речной пароход «Н. В. Гоголь» прошёл реконструкцию в 1994–1996 годах и теперь используется как круизное ретро-судно на Северной Двине. 4
• Наличие специализированных судов старого образца. 2 Например, спасательное судно-катамаран «Коммуна» Черноморского флота России, несмотря на возраст, активно участвует в различных мероприятиях аварийно-спасательной службы флота с выходами в море. 2

Также утилизация списанных судов может быть экономически невыгодной для владельцев, поэтому большинство из них отправляют на переработку в беднейшие государства Азии, например, в Бангладеш, Индию или Пакистан. 5