Почему стандартные жиклеры на карбюраторах часто неэффективны для современных двигателей?

Стандартные жиклёры на карбюраторах могут быть неэффективны для современных двигателей по нескольким причинам:

• Различия в максимальной мощности. forum.motolodka.ru Для разных моторов требуются жиклёры с разными калибровками, так как карбюратор должен работать в определённом диапазоне расхода воздуха. forum.motolodka.ru
• Влияние объёма двигателя. otvet.mail.ru Чем больше объём мотора, тем больше воздуха проходит через диффузор в единицу времени и тем больше бензина засасывается в двигатель. otvet.mail.ru Поэтому в карбюраторах под большой объём стоят маленькие жиклёры. otvet.mail.ru Если установить такой карбюратор на двигатель меньшего объёма, то заводские жиклёры будут слишком бедными для него. otvet.mail.ru
• Влияние погодных условий. centr-to.ru Чем выше температура окружающего воздуха, тем интенсивнее обедняется смесь, поэтому в этом случае следует использовать дозаторы большего размера. centr-to.ru
• Технологические отклонения при производстве. vwts.ru Даже у жиклёров с одной и той же маркировкой может быть разная пропускная способность. vwts.ru

Для подбора наиболее подходящего типа жиклёров нужно установить несколько разных моделей последовательно, проверяя работу мотора с каждым из них. centr-to.ru