Современные суда отказываются от использования однослойной обшивки по нескольким причинам:

• Необходимость в дополнительном подкреплении. 1 Из-за низкого модуля упругости стеклопластика даже на небольших катерах обшивку приходится подкреплять балками набора. 1
• Фильтрация воды. 3 Через структуру композиционных материалов может происходить фильтрация воды, что приводит к снижению прочностных свойств и долговечности судна, а при замерзании вызывает разрывы обшивки. 3
• Продавливание и прокалывание обшивки. 3 Это происходит в повседневной эксплуатации, например от касания кильблоков, трейлера, берега, плавающих предметов. 3

Вместо однослойной обшивки современные суда используют многослойные конструкции, которые обеспечивают более высокую прочность и жёсткость при меньшем весе корпуса. 25