Вопросы к Поиску с Алисой
Современные локомотивы уступают по мощности паровозам прошлого века из-за более низкого коэффициента полезного действия (КПД) последних (до 10%). m.ok.ru www.eprussia.ru
КПД паровых котлов старых паровозов едва достигал 60%, в то время как у современных локомотивов он может составлять 85% и больше. m.ok.ru Соответственно, общий КПД и мощность новых локомотивов выше. m.ok.ru
Также тепловозы, в отличие от паровозов, могут развивать полную мощность в широком диапазоне скоростей, в то время как паровозы эффективны только в узком диапазоне скоростей, близких к эксплуатационной. www.techinsider.ru
Однако есть возможность преодолеть этот недостаток современных локомотивов, установив на них газовую или паровую турбину, что позволит создать турбовозы с КПД от 20 до 80%. m.ok.ru