Современные форсунки имеют разное устройство для разных типов топлива, потому что это связано с механизмом сжигания топлива в каждом из агрегатов. 1

Основное отличие заключается в рабочем давлении топливной магистрали: если бензонасос создаёт давление в 1–2 атмосферы в бензиновых двигателях, то топливный насос высокого давления (ТНВД) нагнетает дизтопливо до отметки в несколько сотен атмосфер. 2