Вопросы к Поиску с Алисой
Современные двигатели стали безвтыковыми для исключения повреждений клапанов при обрыве ремня газораспределительного механизма. xn--80aal0a.xn--80asehdb
В таких поршнях предусмотрены специальные проточки (лунки) в днище, благодаря которым при обрыве ремня ГРМ открытые клапаны при прохождении поршнем верхней мёртвой точки не бьются об его днище, а утапливаются в тело поршня без каких-либо последствий. www.drive2.ru