Возможно, имелись в виду температурные особенности двигателей с воздушным охлаждением. Они могут иметь более высокие рабочие температуры по нескольким причинам:
- Разница температур между стенками цилиндров и забортным воздухом больше, чем между теми же стенками и циркулирующей в системе охлаждающей жидкостью. www.drive2.ru
- При воздушном охлаждении проще организовать более высокую температуру стенок цилиндров (независимо от их головок). www.drive2.ru Это снижает потери на трение колец о цилиндры, уменьшает их износ и замедляет старение масла. www.drive2.ru
- Мотор с воздушным охлаждением работает в холодном состоянии в несколько раз меньшее время, чем мотор с водяным, — а значит, и время интенсивного износа трущихся пар намного меньше. www.drive2.ru
Однако двигатели с воздушным охлаждением иногда могут быть склонны к перегреву. vk.com Система водяного охлаждения обеспечивает более стабильный температурный режим. vk.com
Выбор типа охлаждения зависит от предполагаемых условий эксплуатации. vk.com