Слякоть может быть опасна для самолётов при взлёте из-за возникновения гидроглиссирования. 15
Суть явления: при движении вращающегося колеса по неподвижному слою жидкости клин жидкости отделяет контактную поверхность покрышки от поверхности взлётно-посадочной полосы (ВПП). 5 Из-за этого происходит снижение и даже полная потеря тормозного сцепления. 5
Опасность гидроглиссирования:
Чтобы предотвратить гидроглиссирование, не допускается взлёт и посадка самолёта на ВПП, состояние которой не соответствует инструкции. 5
Взлёты с ВПП, покрытых слякотью, выполняются только в случае особой необходимости (специальные, экспедиционные, спасательные работы и другие). 5