Слишком высокая степень сжатия опасна для двигателя по нескольким причинам:
- Риск преждевременного воспламенения топлива (детонации). dzen.ru 1gai.ru Превышение допустимого давления приводит к резкому нагреву топливной смеси, что вызывает преждевременное сжигание топлива ещё до того, как свеча зажигания с помощью искры зажжёт его. 1gai.ru Излишняя детонация уменьшает крутящий момент и может нанести непоправимый урон двигателю автомобиля. 1gai.ru
- Износ компонентов двигателя. dzen.ru При высокой степени сжатия компоненты двигателя со временем изнашиваются больше, чем при меньшей степени сжатия. dzen.ru Поэтому необходимо, чтобы такой двигатель был оснащён более долговечными компонентами, например керамическими и титановыми деталями. dzen.ru
- Отсутствие подходящего металла для цилиндра. centr-to.ru Он должен выдерживать резкое повышение давления внутри, не деформироваться и не терять твёрдой структуры. centr-to.ru
Таким образом, максимально допустимая степень сжатия двигателя равна величине, при которой все узлы двигателя могут работать исправно без разрушения его конструкции. centr-to.ru