Несколько причин, по которым систему рециркуляции выхлопных газов (EGR) начали отключать в современных автомобилях:

• Ограниченный ресурс системы. 34 В зависимости от марки и производителя авто, срок службы оригинального клапана EGR может составить до 150 тыс. км пробега. 2 В отечественных условиях он редко «дотягивает» до 70 тыс.. 2
• Высокая стоимость ремонта и обслуживания системы. 2 Также агрегат сложно чистить. 2
• Негативные последствия для двигателя при нарушении режима рециркуляции. 2 Например, падение динамики разгона и мощности двигателя, увеличение сажеобразования в выхлопных газах, забивание сажевого фильтра, снижение ресурса катализатора. 2
• Возможность работы двигателя без этой конструкции. 2 Например, если в цилиндры не попадают сажа и смола из выхлопа, моторное масло перестаёт интенсивно окисляться, и ресурс мотора возрастает. 4

Таким образом, отключение EGR может быть целесообразным, когда восстановление работоспособности системы экономически неоправданно и почти бесполезно. 3