Почему система сигнализации железной дороги изменилась с механической на электронную?

Система сигнализации железной дороги изменилась с механической на электронную из-за развития технологий и стремления к повышению безопасности. dadaoenergy.com rosstip.ru

Некоторые причины перехода:

• Снижение зависимости от человеческого фактора. rosstip.ru В XIX веке безопасность движения обеспечивалась вручную: контроль осуществлялся с помощью флажков, фонарей и механических семафоров. rosstip.ru Такие сигналы подавались стрелочниками или смотрителями пути и нередко зависели от ошибок человека, что приводило к авариям. rosstip.ru
• Возможность контролировать обстановку на сети в реальном времени. rosstip.ru В середине XX века начали внедрять системы централизованного управления движением поездов: на диспетчерских пунктах появились пульты управления с индикацией положения поездов, а сами сигналы стали управляться дистанционно. rosstip.ru
• Повышение эффективности. dadaoenergy.com Электронная система сигнализации более эффективна, требует меньшего обслуживания и обрабатывается быстрее. dadaoenergy.com
• Улучшение удалённого мониторинга и диагностики. dadaoenergy.com Это позволяет диагностировать и устранять потенциальные неисправности до того, как они приведут к сбоям системы. dadaoenergy.com
• Возможность масштабирования и гибкости. dadaoenergy.com Электронные системы спроектированы так, что с помощью аппаратных дополнений можно изменять существующую инфраструктуру в соответствии с потребностями. dadaoenergy.com