Система EGR (рециркуляции отработавших газов) стала обязательным элементом современных дизельных моторов по нескольким причинам:

• Экологические требования. 3 Из-за ухудшения состояния окружающей среды во многих странах ввели жёсткие ограничения на содержание вредных веществ в выхлопах. 3 Появились стандарты Евро-5 и Евро-6. 3 Чтобы выполнить требования нормативных документов, производители стали оснащать автомобили системой EGR. 3
• Снижение токсичности выхлопа. 34 В цилиндрах дизеля при взаимодействии азота с кислородом образуется оксид азота — опасная ядовитая субстанция. 4 Если топливо будет сгорать при более низкой температуре, то образование оксида азота прекратится, выхлоп будет менее ядовитым. 4
• Обеспечение стабильности работы двигателя. 4 Клапан EGR корректирует содержание кислорода в топливе на разных режимах функционирования двигателя: первый запуск, прогрев, частичная или малая нагрузка, стабильные обороты, повышенное или пониженное атмосферное давление. 4
• Улучшение прогрева дизеля. 12 Отработавшие газы с высокой температурой направляют в теплообменник, где они подогревают охлаждающую жидкость двигателя. 12 Это одновременно снижает температуру газов и улучшает прогрев дизеля как после холодного пуска, так и при работе на минимальных оборотах холостого хода. 1