Система двойного сцепления более эффективна, чем обычная механическая коробка передач, по нескольким причинам:

• Плавность переключения передач. 1 Система двойного сцепления позволяет ускорить время на переключение передач и увеличить плавность перехода шестерней в новое положение. 1 В обычной механической коробке передач одно сцепление отвечает как за чётные, так и за нечётные передачи, что не обеспечивает такой плавности. 2
• Экономичность. 1 Система двойного сцепления потребляет меньше топлива, чем механическая коробка передач, за счёт предотвращения рассеивания мощности во время передачи крутящего момента с двигателя на коробку. 1
• Высокий КПД. 1 Способность «предугадывания» момента переключения скорости позволяет минимизировать потерю мощности двигателя в момент смены передачи. 1
• Мощностной потенциал. 1 Коробка передач с двойным сцеплением способна без проблем передавать крутящий момент моторов с мощностью более 200 лошадиных сил, в то время как механические коробки передач с одним сцеплением не способны выдерживать такой момент и мощность. 1