В некоторых автомобилях передача заднего хода не оснащается синхронизатором, потому что нет необходимости переключать её на ходу. 1 Для включения заднего хода нужно, чтобы автомобиль был полностью остановлен. 2

В большинстве современных легковых автомобилей с трёхвальными и двухвальными механическими коробками передач передача заднего хода оснащается синхронизатором. 2 Это облегчает её включение, но не избавляет водителя от необходимости строго выполнять правило — включать передачу заднего хода только после полной остановки автомобиля. 2

Также в некоторых случаях отсутствие синхронизатора в передаче заднего хода связано с экономией места и количеством деталей в конструкции, так как скользящая шестерня получается компактнее и деталей в ней меньше. 4

Таким образом, отсутствие синхронизатора в передаче заднего хода зависит от конкретных конструктивных особенностей автомобиля.