Почему шток рабочего цилиндра сцепления изнашивается быстрее, чем главный цилиндр?

Возможно, имелись в виду причины износа рабочего цилиндра сцепления, в том числе штока. Некоторые из них:

• Выработка на вилке, втулках и лапке. fanclub-vw-bus.ru Даже незначительная выработка отдаляет выжимной от его первоначального места, что уменьшает рабочий ход цилиндра. fanclub-vw-bus.ru
• Утечки. dzen.ru Поскольку рабочий цилиндр сцепления зависит от гидравлики для правильной работы, со временем он может износиться, что приводит к вытеканию трансмиссионной жидкости. dzen.ru
• Износ уплотнителей и деталей из резины. vk.com К ним относятся пыльники, которые надеты на шток для защиты цилиндра от грязи и мелкого абразива, а также уплотнительные манжеты, которые не позволяют вытекать рабочей жидкости. vk.com
• Износ пружины в цилиндре. vk.com Пружина главного цилиндра сцепления постоянно испытывает нагрузки в процессе эксплуатации автомобиля, также на неё воздействует тормозная жидкость. vk.com Когда металл становится более хрупким, пружина может попросту лопнуть. vk.com

Чтобы определить точную причину неисправности и выбрать подходящий способ ремонта, рекомендуется обратиться к специалисту.