Шпонки и шлицы имеют разные преимущества и недостатки, поэтому нельзя однозначно сказать, что шпонки более надёжное средство передачи крутящего момента, чем шлицы.

Шпонки отличаются простотой конструкции, дешевизной и сравнительной лёгкостью монтажа и демонтажа. 2 Однако шпоночные пазы ослабляют вал и ступицу насаживаемой на вал детали. 2 Также при любом способе сборки шпоночного соединения заметно возрастает торцевое биение сидящей на валу детали, особенно заметное при коротких ступицах. 1

Шлицы, в свою очередь, обеспечивают:

• лучшее центрирование соединяемых деталей и более точное направление при осевом перемещении; 12
• передачу больших вращающих моментов при одинаковых габаритах за счёт большей поверхности контакта; 12
• высокую надёжность при динамических и реверсивных нагрузках вследствие равномерного распределения нагрузки по зубьям; 12
• большую усталостную прочность вала из-за отсутствия шпоночных канавок. 2

Однако у шлицевых соединений есть и недостатки: более сложная технология изготовления и высокая стоимость. 12

Таким образом, выбор между шпонками и шлицами зависит от конкретных требований к соединению и условиям его работы.