Шатуны в моторе делают в сечении в форме двутавра (в виде буквы Н) для того, чтобы обеспечить одновременно небольшой вес и достаточную прочность на изгиб в плоскости вращения шатуна. 1

Стержень двутаврового сечения хорошо противостоит деформациям растяжения, сжатия, изгиба, при этом обладая достаточной прочностью и меньшей массой, чем цельные стержни. 4