Некоторые причины, по которым шатунные болты могут ломаться при эксплуатации двигателя:

• Производственные. 1 Болты изготовлены из некачественного материала или с нарушением технологии производства. 1
• Нарушение технологии сборки двигателя. 1 Шатунные болты должны затягиваться моментом, установленным заводом-изготовителем. 1 Недостаточная величина момента затяжки приводит к самопроизвольному выкручиванию болтов в процессе работы двигателя. 1 Превышение момента затяжки может вызвать в шатунных болтах появление микротрещин. 1
• Перегрев мотора. 34 При сильном перегреве детали шатунно-поршневой группы деформируются, что вызывает заклинивание с последующим пробоем стенки блока цилиндров. 4
• Неоднократное использование. 5 Некоторые пользователи отмечают, что к обрыву шатунных болтов приводит неоднократное использование стандартного болта на шатуне. 5

Для уменьшения вероятности поломки рекомендуется не использовать шатунные болты повторно, затягивать новые болты строго номинальным моментом и не покупать их на разборках. 2