Седельные тягачи МАЗ считались передовыми для своего времени по нескольким причинам:

• Инновационные решения. 5 Например, модель МАЗ-2000 («Перестройка») была первым в мире переднеприводным тягачом. 5 Моторный модуль под кабиной заключал в себе весь силовой агрегат с навесным оборудованием и поворачивался при помощи гидропривода целиком. 5
• Расположение кабины над двигателем. 1 В модели МАЗ-500 многие узлы и детали были запатентованы, а расположение кабины над двигателем считалось прорывом в индустрии. 1
• Нацеленность на междугородние и международные перевозки. 1 В кабине оборудовались два спальных места, она была подрессорена, условия для водителей становились более комфортными, появлялся даже бортовой компьютер. 1
• Соответствие международным требованиям. 1 МАЗ адаптировал свои грузовики под двигатели разных производителей, в зависимости от рынка сбыта. 1 Машины стали отвечать требованиям экологических стандартов Евро-2 и Евро-3. 1
• Возможность вмещать длинномерные грузы. 3 Также седельные тягачи МАЗ отличались высокой манёвренностью и проходимостью, имели задний ход и были универсальными в использовании. 3