Самолёты садятся в шеренгу, а не хаотично, благодаря технологии подхода к аэродрому. 1 Она предусматривает движение по кругу над взлётно-посадочной полосой (ВПП) на высотах около 500–600 м. 1 Это нужно, чтобы самолёты выстраивались в порядке прибытия и, двигаясь синхронно, находились на достаточно безопасном расстоянии друг от друга. 1

Направление движения по кругу регулирует диспетчер, оно может изменяться в зависимости от оперативной ситуации, поскольку взлёт и посадка обычно производятся только против ветра. 1

Также самолёты сначала касаются поверхности ВПП задними шасси, и только потом — передними, чтобы предотвратить повреждения конструкции фюзеляжа. 2