Самолёты с разными скоростями взлетают с разных полос аэропорта по нескольким причинам:

• Направление ветра. 14 В идеальных условиях самолёты должны взлетать и садиться против ветра. 1 Если направление ветра меняется, то меняется и используемый курс полосы для взлётов и посадок. 1
• Инструментальная система посадки (ILS). 1 Если в аэропорту плохая видимость, то самолёты будут заходить на посадку по курсу, оснащённому ILS необходимой категории, даже если по этому курсу наблюдается небольшой попутный ветер до 5 метров в секунду. 1
• Гроза. 1 Если с одного курса наблюдается грозовая активность, то посадка может производиться по одному курсу, а взлёт — по противоположному, чтобы самолёт не попал в грозовой фронт. 1
• Удобство для экипажа. 1 Например, если посадка позволит самолёту меньше рулить по аэродрому. 1
• Сокращение длины маршрута. 1 Например, для полётов на юг лучше взлетать в направлении юга, на север — соответственно на север. 1
• Расположение аэропорта. 1 Если рядом с одним из торцов полосы расположены препятствия, например, горы или здания, то на таких аэродромах используется принцип взлётов по одному курсу и посадки по другому. 1