Самолёты предпочитают крейсерскую скорость выше дозвуковой по нескольким причинам:

• Меньшее сопротивление и трение. 3 На высоте 20 000 метров воздух менее плотный, что обеспечивает меньшее сопротивление и трение, что положительно влияет на управляемость судна. 3
• Возможность выполнять полёты на максимальную дальность с наименьшим расходом топлива. 4 Крейсерский режим работы двигателя соответствует оборотам, при которых расход топлива на килограмм тяги минимален. 4

Однако за повышение крейсерской скорости выше дозвуковой приходят и дополнительные затраты, в том числе на топливо. 35 Поэтому развитие сверхзвуковой скорости может быть невыгодно для современных самолётов, так как дополнительные затраты на такие перелёты слишком значительные и не соответствуют реальному спросу. 3