Самолёты могут не садиться при низкой видимости по нескольким причинам:

• Если видимость падает ниже 550 метров, может потребоваться автоматическая посадка (автопосадка). 1 Не все самолёты и аэропорты оснащены системой, поддерживающей автопосадку, что может привести к невозможности посадки в таких условиях. 1
• При ограниченной видимости все манёвры в воздухе и даже на земле становятся более опасными. 6 Например, самолёту после посадки нужно ещё добраться до места посадки пассажиров, и это может быть сложно при низкой видимости. 6

Однако в некоторых случаях посадка всё же возможна благодаря специальным системам. 8 Например, курсо-глиссадная система (ILS) создаёт радиосигналами путь, очерченный двумя линиями, за пределы которых самолёту выходить нельзя. 8 Таким образом борту прокладывается безопасный путь, по которому он может следовать практически вслепую. 8

Допустимые минимумы при совершении полётов определяются отдельно для каждого аэропорта. 2 В норме видимость должна достигать хотя бы 500 метров, но, например, в аэропорту Шереметьево можно посадить лайнер и при показателе в 125 метров. 2