«Козление» (отделение самолёта от взлётно-посадочной полосы после касания шасси) возникает чаще всего вследствие ошибки пилотирования, иногда из-за конструктивных особенностей летательного аппарата. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
Некоторые причины козления:
- Неправильно выбранная скорость захода на посадку. ru.ruwiki.ru dzen.ru При приближении крыла к поверхности полосы возникает эффект экрана, из-за которого резко увеличивается подъёмная сила и подбрасывает самолёт вверх. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
- Амортизирующая реакция стоек шасси. vk.com Если при касании земли вертикальная скорость слишком высока, происходит сначала сжатие, а следом за ним резкое разжатие амортизаторов и шасси, которое подбрасывает летательный аппарат вверх. vk.com
- Ошибка пилотирования при посадке. vk.com Например, когда пилоты резко задирают нос самолёта вверх при касании земли, чаще всего инстинктивно испугавшись удара или приняв запоздалое решение о прерывании посадки. vk.com
- Неровность посадочной полосы. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org При посадке на грунт с неровной поверхностью нельзя допускать раннего опускания носового колеса, так как самолёт в этом случае имеет ещё большую поступательную скорость и при наскакивании на неровность может отделиться от земли. ru.ruwiki.ru
Козление может быть опасным явлением, которое иногда заканчивается аварией летательного аппарата. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org