Почему самолет может взлетать и приземляться на более коротких взлетно-посадочных полосах при использовании эффекта Бернулли?

Самолёт может взлетать и приземляться на более коротких взлётно-посадочных полосах благодаря эффекту Бернулли из-за создания подъёмной силы за счёт разницы давлений под и над крылом. dzen.ru

Крыло самолёта имеет особую форму: его верхняя часть более выпуклая, а нижняя — почти плоская. dzen.ru Когда самолёт набирает скорость, воздух обтекает крыло: dzen.ru

1. Воздух над крылом. dzen.ru Из-за выпуклой формы верхней части крыла воздух здесь движется быстрее. dzen.ru Согласно закону Бернулли, это создаёт область пониженного давления. dzen.ru
2. Воздух под крылом. dzen.ru Нижняя часть крыла более плоская, поэтому воздух здесь движется медленнее, создавая область повышенного давления. dzen.ru

Разница давлений под и над крылом создаёт подъёмную силу, которая и поднимает самолёт в воздух. dzen.ru

Кроме того, при движении навстречу ветру скорость воздушного потока, обтекающего крыло самолёта, равна скорости самолёта относительно земли плюс скорость самого ветра относительно земли. elementy.ru Поэтому при таком движении скорость отрыва от земли, при которой подъёмная сила начинает превышать силу тяжести, оказывается ниже. elementy.ru В результате самолёту требуется меньшая длина разбега или торможения после посадки. elementy.ru