Самолёты машут крыльями из-за нагрузок, которые возникают при встрече крыла с потоком воздуха. 2
Крыло приспосабливается к воздушному потоку, его завихрениям и нагрузкам от работы двигателя. 2 Это создаёт нагрузку на крыло, и оно колеблется. 2
Амплитуда колебаний зависит от конструкции крыла, его размеров и жёсткости. 2 Кроме того, во время турбулентности крылья раскачиваются, поглощая тем самым вибрацию. 1