Реечный рулевой механизм считается наиболее распространённым по нескольким причинам:

• Простота конструкции. 34 В основе механизма лежит передача из шестерни, надетой на рулевой вал, и рейки с нарезанными на ней зубьями. 3
• Эффективность. 3 Реечный механизм наилучшим образом подходит для установки на переднеприводные автомобили с независимой передней подвеской. 3
• Низкое трение в конструкции. 4 Это делает управление без усилителя легче, а с усилителем — точнее. 4
• Небольшие размеры и удобство компоновки. 4 Реечное управление позволяет создавать травмобезопасные элементы рулевой колонки. 4
• Дешёвая конструкция. 4

Благодаря этим и другим преимуществам реечный рулевой механизм получил широкое распространение в автомобилестроении. 2