Роторные двигатели считаются ненадёжными по нескольким причинам:
Меньший ресурс. dzen.ru В среднем такой двигатель ходит от 100 до 200 тыс. км, что делает его использование для повседневной езды в городе малопригодным. dzen.ru
Дороговизна. dzen.ru Изготовление таких двигателей обходится дороже из-за необходимости использования более сложного оборудования. dzen.ru Соответственно и авто с таким мотором стоит дороже при покупке и в дальнейшей эксплуатации. dzen.ru
Требовательность к ГСМ. dzen.ru Роторные двигатели капризны — масло нужно менять достаточно часто, а его качество всегда должно быть на высоком уровне. dzen.ru Также и с бензином — плохой бензин очень быстро убивает такие моторы. dzen.ru
Высокий расход на низких оборотах. dzen.ru Из-за особенностей мотора, при езде в городе он может потреблять больше поршневого, даже при меньшем объёме. dzen.ru
Проблемы с герметизацией. www.drive2.ru Так как пятно контакта ротора со стенками цилиндра небольшое, возникает проблема герметизации камеры сгорания, впуска-выпуска. www.drive2.ru
Склонность к перегревам. www.drive2.ru Роторный двигатель нагревается неравномерно: в камере сгорания температура выше, чем во впуске-выпуске, следовательно, цилиндр расширяется в разных местах по-разному. www.drive2.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.