Роторные двигатели считаются ненадёжными по нескольким причинам:

• Меньший ресурс. 1 В среднем такой двигатель ходит от 100 до 200 тыс. км, что делает его использование для повседневной езды в городе малопригодным. 1
• Дороговизна. 1 Изготовление таких двигателей обходится дороже из-за необходимости использования более сложного оборудования. 1 Соответственно и авто с таким мотором стоит дороже при покупке и в дальнейшей эксплуатации. 1
• Требовательность к ГСМ. 1 Роторные двигатели капризны — масло нужно менять достаточно часто, а его качество всегда должно быть на высоком уровне. 1 Также и с бензином — плохой бензин очень быстро убивает такие моторы. 1
• Высокий расход на низких оборотах. 1 Из-за особенностей мотора, при езде в городе он может потреблять больше поршневого, даже при меньшем объёме. 1
• Проблемы с герметизацией. 2 Так как пятно контакта ротора со стенками цилиндра небольшое, возникает проблема герметизации камеры сгорания, впуска-выпуска. 2
• Склонность к перегревам. 2 Роторный двигатель нагревается неравномерно: в камере сгорания температура выше, чем во впуске-выпуске, следовательно, цилиндр расширяется в разных местах по-разному. 2