Режим глиссирования экономичен по расходу топлива, потому что при нём сокращается площадь контакта дна лодки с водой, резко уменьшается сопротивление движению, а скорость, наоборот, быстро увеличивается. 2

Это происходит благодаря особой конструкции глиссера: дно имеет плоскую форму, которая обеспечивает небольшую осадку, а широкий корпус с малой килеватостью и наличием тупой кормы и острых скул способствует снижению сопротивления при движении. 1