Рессоры считаются более надёжной подвеской, чем пружины, по нескольким причинам:

• Способность справляться с высокими нагрузками. 1 Рессорная подвеска более жёсткая, длинноходная и способна выдерживать значительные нагрузки. 1
• Равномерное распределение нагрузки на шасси. 1 В отличие от пружинной подвески, рессорная более равномерно распределяет нагрузку. 1
• Снижение риска для автомобиля. 1 Рессора относительно компактная, что снижает риск повреждений при ударах, колебаниях и толчках. 1
• Простота сборки. 1 Нет необходимости в дополнительных рычажных деталях и реактивных штангах, поэтому процесс разборки, чистки и замены рессорной детали проходит проще, чем в случае с пружинами. 1

Однако у рессорной подвески есть и недостатки: она быстро изнашивается и имеет жёсткую конструкцию, которая не способствует комфорту, особенно во время езды на большой скорости. 12