Реактивные самолёты потребляют больше топлива на коротких маршрутах по нескольким причинам:

• Расход топлива на взлёт относительно велик по сравнению с расходом в круизном сегменте. 1
• На коротких рейсах обычно используются менее экономичные региональные реактивные самолёты. 1

Однако стоит отметить, что ситуация меняется: турбореактивные двигатели становятся всё более экономичными, и узкофюзеляжные турбореактивные самолёты постепенно осваивают региональные направления. 4

Также снизить расход топлива можно за счёт новых технологий, например, более высокого давления и перепускных коэффициентов, турбовентиляторных двигателей с редуктором, открытых несущих винтов, гибридной электрической или полностью электрической силовой установки. 1