Раздельные промежуточные скрепления считаются более современными и эффективными по следующим причинам:
Кроме того, при выборе раздельных элементов не нужна дополнительная фиксация, так как конструкция не будет подвержена продольному смещению вдоль путей. 4
Однако у раздельных скреплений есть и недостатки, например, многодетальность и необходимость постоянного подтягивания клеммных болтов для предотвращения угона пути. 2