Почему раньше закипание бензина в системе питания было распространенной проблемой?

Раньше закипание бензина в системе питания было распространённой проблемой из-за образования паровых пробок. 34

Это явление возникает из-за испарения бензина в системе питания двигателя. 4 При нагревании наиболее низкокипящие углеводороды испаряются, образуя пары, которые в 150–200 раз больше объёма испарившегося жидкого бензина. 3

Некоторые факторы, влияющие на образование паровых пробок:

• Температура нагрева бензина. 3 Она зависит от конструктивных особенностей системы и температуры окружающего воздуха. 3
• Наличие легкокипящих углеводородов в бензине. 4 Каждый сорт автомобильного бензина содержит определённое количество легкоиспаряющихся углеводородов. 4
• Давление в системе питания. 4 Оно зависит от атмосферных условий и особенностей конструкции автомобиля. 4

Особенно тяжёлые условия создаются при остановке автомобиля после длительной езды с полной нагрузкой. 4 После выключения двигателя вентиляция подкапотного пространства прекращается, и за счёт тепла, выделяемого двигателем, температура воздуха под капотом сильно возрастает. 4 Бензин в системе питания, находясь без движения, успевает прогреться до высоких температур с образованием большого количества паров. 4