Почему проточки под клапана есть только на одной стороне поршня?

Проточки под клапана делают только с одной стороны поршня, потому что конструкция предполагает наличие выемки со смещённым центром — не более 2 мм и только с одной стороны. autolada.ru

Проточки делают, чтобы клапана не встречались с поршнями во время работы двигателя, особенно в случаях с большой степенью сжатия и широкими фазами газораспределения. vwts.ru

Также проточки могут быть предусмотрены на случай обрыва ремня ГРМ: при подъёме поршня клапан провалится в углубление. www.techinsider.ru