Производители велосипедов используют двойную баттированную конструкцию рамы, чтобы уменьшить вес конструкции без потери прочности. 15

Суть технологии в том, что во время производства труб рамы делают их стенки переменной толщины. 1 В местах повышенной нагрузки (например, в области стыков, каретки, крепления руля) стенки оставляют без изменения, а в местах с наименьшей нагрузкой (обычно в средней части трубы) излишки металла убирают. 1

Однако при постоянных высоких нагрузках на велосипед использование рамы с баттингом может повысить риск её повреждения. 5