Почему производители устанавливают термостат на 85 градусов вместо 90?

Производители могут устанавливать термостат на 85 градусов вместо 90 по разным причинам, например:

• Снижение температуры масла. www.drive2.ru Например, в Subaru Forester с двигателем FB20 при установке термостата на 85 градусов вместо 90 температура масла в очень редких случаях поднимается более 105 градусов. www.drive2.ru
• Обеспечение оптимальной температуры для разных сезонов. kalina-forum.ru Термостат на 85 градусов может быть более подходящим для лета, а на 87–90 градусов — для зимы. autolada.ru kalina-forum.ru

Также в некоторых случаях установка термостата на 85 градусов может быть связана с логикой ЭБУ: при температуре охлаждающей жидкости 90 градусов и выше, умноженное на температуру воздуха на впуске, происходит снижение мощности, повышенная нагрузка на двигатель и небольшое увеличение расхода. www.drive2.ru