Несколько причин, по которым производители переходят с ременной передачи на цепную в современных автомобильных двигателях:

• Компактность моторов. 2 Цепной привод, особенно однорядный, компактнее помещается внутрь двигателя. 2
• Особенности маленьких моторов с турбиной. 2 Они испытывают колоссальные нагрузки, а ремень имеет свойство проскальзывать. 2
• Отсутствие необходимости в прогреве. 2 После запуска можно сразу ехать, а ременной привод в эти первые минуты будет испытывать колоссальные нагрузки. 2
• Более точное расположение балансирных валов. 2 Их работа приводится от цепи. 2

Однако у цепного привода есть и недостатки: он дороже в обслуживании и замене, а диагностика состояния сложнее, чем у ремня. 3