Почему производители отказываются от физической кнопки отключения пассажирской подушки безопасности?

Возможно, имелся в виду общий тренд отказа автопроизводителей от физических кнопок в пользу сенсорных экранов. www.ixbt.com Несколько причин такого решения:

• Экономия. www.ixbt.com Производство физических кнопок, рычагов, проводки и электроники для них — сложный и дорогой процесс. www.ixbt.com Сенсорный дисплей может заменить до 40 отдельных элементов управления, что сокращает количество деталей, упрощает сборку и снижает затраты. www.ixbt.com
• Дизайн. www.ixbt.com Сенсорные панели создают минималистичный интерьер, освобождая пространство и придавая салону футуристичный вид. www.ixbt.com

Однако есть и обратная сторона: некоторые водители критикуют сенсорные экраны за неудобство и риски. www.ixbt.com Главная претензия — отвлечение внимания водителя. www.ixbt.com Кроме того, поломка сенсорного дисплея может вывести из строя управление климатом, навигацией и даже системами безопасности. www.ixbt.com

В ответ на жалобы автопроизводителей некоторые из них, например Hyundai и Volkswagen, возвращают физические кнопки. www.ixbt.com Так, Hyundai вернул физические кнопки и «крутилки» для климат-контроля и мультимедиа в моделях 2024 года, а Volkswagen заменил сенсорные кнопки на руле Golf 8 на традиционные. www.ixbt.com

С 2026 года европейская организация по оценке безопасности Euro NCAP планирует снижать рейтинг автомобилей, в которых нет физических органов управления для пяти критически важных функций. www.ixbt.com lenta.ru