Почему производители дизельных автомобилей устанавливают два контура системы рециркуляции выхлопных газов?

Производители дизельных автомобилей устанавливают два контура системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) для разных режимов работы двигателя. yandex.ru ml-car.ru

Первый контур работает на высоких нагрузках и частотах вращения двигателя, обеспечивая подачу достаточного объёма рециркуляционных газов с высокой эффективностью при большом расходе топливо-воздушной смеси. yandex.ru

Второй контур предназначен для малых и средних нагрузок, он позволяет рециркулировать выхлопные газы со сниженным давлением без заметной потери мощности двигателя. www.autonews.ru

Таким образом, двухконтурная система EGR обеспечивает эффективную работу системы рециркуляции на всех режимах, сокращает выбросы вредных веществ в атмосферу и улучшает топливную экономичность двигателя. yandex.ru